• 注册
  • WordPress后台-外观-小工具 进行配置小工具

    BBS 新手上路 关注:2 内容:128

    什么驾驶习惯使发动机积炭更多?

  • 查看作者
  • 打赏作者
  • 拉黑名单
  • 积碳是由发动机的内燃引起的,这或多或少是不可避免的。因为只要你开着发动机,就会有一定量的积碳。积碳一般在两万公里外缓慢形成,此时碳沉积量很小。随着汽车行驶里程的不断增加,碳沉积会慢慢积累。当汽车行驶到10万公里时,积炭会间接影响发动机的性能。最直接的体现就是怠速不正常抖动、加速度弱等,当然不能说发动机坏了,因为可以继续行驶。只能说,性柔情有所下降,油耗有所增加。

    简单的说把,在开车行驶中我们速度慢,提速慢,路况提前判断或者提前刹车等习惯我们统称温柔驾驶。是看似对汽车百里无一害,其实不然:汽油燃烧不够充分,容易导致发动机和排气系统产生积碳。积碳也确实是汽车行业令人头疼的问题。

    积碳是怎么形成的?

    驾照网(JIAZHAO.COM)

    汽油中有一些烯烃和胶质,而这些物质又是不可燃烧的,长期以来就会积累在缸内,然后经过高温的烘烤,这些物质又会变得非常坚硬,就像碳一样,不但排不出来反而越积累越多。逐渐就才形成了积碳。这还是完全燃烧的情况下,很多时候,汽油都是不能够完全燃烧的,比如怠速或这低车速的情况。除了讲到的烯烃和胶质等物质以外,还会有一些碳颗粒物存在,而且越不完全燃烧碳颗粒物的产生就会越迅速。

    激烈驾驶确实可以在一定程度燃烧,但也不是绝对的。只能说明比经常低速的汽车燃烧的更充分一些。从而减少气缸内的积碳而已。并不表示激烈驾驶就一定不会有积碳产生。换句话说发动机积碳虽然会有,只要平时注意保养,清洗工作,一般是不会影响正常驾驶的。

    积碳是每个发动机都不能避免出现的问题,积碳形成的原因是发动机在怠速和低速运转状态下,汽油燃烧不充分出现黑灰,黑灰又会和汽油和机油中的胶质物结合形成积碳附着在发动机内部,想避免积碳形成只能尽量降低怠速和低速运转的时间,除此以外没有什么特别有效的方法了。

    温柔驾驶有一个参考值,什么叫温柔驾驶,我理解就是经济时速,和提前预判,不要急加速,也不要急刹车,手动挡换挡平顺,不产生顿挫感,不低速高档位,不高档位低转速,要做到档位和速度配合好,油门离合协调好,自动挡不要急加油急刹车,不要来回变道超车,就应该算是温柔驾驶。

    请登录之后再进行评论

    登录
  • 实时动态
  • 偏好设置
  • 返回顶部
  • 帖子间隔 侧栏位置: