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    老司机的十个标准动作中,你能控制多少个?

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      我经常听到周围朋友提起那些老司机。第一个反应是他们没有进入河流。哈哈!说白了,我们口中的所谓老司机不是长线司机,也不会飘飘然,而是一开始能安全平稳地控制汽车,坐在这样的车里,从里到外都感到安全稳定!如果仔细观察,它们可能具有以下特征:

      第一、上车前先扫一眼车位和出去的大致路径,并且会看一下四轮车胎和周边的情况,要是亏气了还会踩两脚,要是有了小刮蹭还会忍不住用手擦一擦。

      第二、上车后不会马上着车,而是要先座好,并且调整座椅、后视镜和方向盘,对不熟悉的车会确认一下档位手刹灯光之类的操作,都搞舒服明白了才打火着车。

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      第三、启动车辆也是按照钥匙孔逐一旋转,通过接通电路自检车辆,完毕无事后才会启动车辆。

      第四、起步前还会确认一下车上的人是否都坐好,车门是否都关上了,此时才会扣上安全带。别管是自动挡还是手动挡,起步都比较平稳。

      第五、起步之后,头一小段路段会采用匀速通过不用停下观察,两边距离能稳定拿捏,主要是适应车况和路况,尤其是转很急的小弯时,对车头扫过的投影有把握。

      第六、路上行驶的时候,并入主路会先观察,周边明确之后才会并线,而且遇到合适空当不犹豫会迅速并入,然后立即加速跟上车流。

      第七、最服老司机的就是打方向都是一把到位,而且随打随回,很少调整。

      第八、红绿灯路口的操控更是能体现老司机的状态和技术,尤其是开手动挡大概率会摘空档,将停未停的瞬间会缓松刹车,让车子稳稳停下不栽头。绿灯前起步会猛一些,很快加速到限速。

      第九、停车回位,先扫视车位周围以确定进入路径,停入车位时车正轮正,肯定不需要指挥,也不怎么看倒车影像或者回头,只看后视镜,而且都是车头冲外方便下次出车。

      第十、开车的风格也是性格和素养的体现,所以老司机一般不会开快车或者斗气车,但是一旦招惹上了肯定是路上最强的对手!

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