我经常听到周围朋友提起那些老司机。第一个反应是他们没有进入河流。哈哈！说白了，我们口中的所谓老司机不是长线司机，也不会飘飘然，而是一开始能安全平稳地控制汽车，坐在这样的车里，从里到外都感到安全稳定！如果仔细观察，它们可能具有以下特征：
第一、上车前先扫一眼车位和出去的大致路径，并且会看一下四轮车胎和周边的情况，要是亏气了还会踩两脚，要是有了小刮蹭还会忍不住用手擦一擦。
第二、上车后不会马上着车，而是要先座好，并且调整座椅、后视镜和方向盘，对不熟悉的车会确认一下档位手刹灯光之类的操作，都搞舒服明白了才打火着车。
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第三、启动车辆也是按照钥匙孔逐一旋转，通过接通电路自检车辆，完毕无事后才会启动车辆。
第四、起步前还会确认一下车上的人是否都坐好，车门是否都关上了，此时才会扣上安全带。别管是自动挡还是手动挡，起步都比较平稳。
第五、起步之后，头一小段路段会采用匀速通过不用停下观察，两边距离能稳定拿捏，主要是适应车况和路况，尤其是转很急的小弯时，对车头扫过的投影有把握。
第六、路上行驶的时候，并入主路会先观察，周边明确之后才会并线，而且遇到合适空当不犹豫会迅速并入，然后立即加速跟上车流。
第七、最服老司机的就是打方向都是一把到位，而且随打随回，很少调整。
第八、红绿灯路口的操控更是能体现老司机的状态和技术，尤其是开手动挡大概率会摘空档，将停未停的瞬间会缓松刹车，让车子稳稳停下不栽头。绿灯前起步会猛一些，很快加速到限速。
第九、停车回位，先扫视车位周围以确定进入路径，停入车位时车正轮正，肯定不需要指挥，也不怎么看倒车影像或者回头，只看后视镜，而且都是车头冲外方便下次出车。
第十、开车的风格也是性格和素养的体现，所以老司机一般不会开快车或者斗气车，但是一旦招惹上了肯定是路上最强的对手！
