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    • 科二科三想要一把过,离合操作必须这样做!

      科二科三想要一把过,离合操作必须这样做!

      学过手动挡的学员都明白,要想顺利通过科二和科三考试,一定要熟练掌握离合器!因为科目二的低速基本上都是靠离合控制的;科目三的起步挂挡操作更少不了离合的配合,而且还有专项的加减档考试。所以科二科三想要一把过,必须学会踩离合!

      ◆◆踩离合可以分三步◆◆

      01

      调整坐姿

      首先要把座椅调整到合适位置,要保证自己的坐姿是正确和舒适的。坐姿不对就会造成你的脚和离合器的距离太近或者太远。

      以左脚脚后跟为支点,左脚与离合器踏板形成一条直线,踩到底时左腿自然弯曲。

      02

      找半联动状态

      在离合器抬到半联动位置时,汽车会有一阵抖动的感觉,这时离合器就刚好在半联动状态了。

      03

      通过离合控制车速

      起步时离合器不要抬起的太快,不仅容易造成熄火,还会对离合器造成伤害;在科目三换挡时,离合器可以抬的比起步稍快一点,一定要踩到底再去换挡,不然会挂不上挡!

      ◆◆怎样找半联动位置◆◆

      找到半联动状态,是很多学员的难题。这里有5个方法,你觉得哪种适合就用哪种。

      01

      听声音

      刚开始离合器没有连接的时候,发动机声音比较轻,当离合器达到半联动传力点时,发动机声音就会低沉下来

      02

      抖动感

      感觉到车身有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮放在方向盘上,那么就更容易感觉到这种抖动的现象。

      03

      离合踏板顶脚

      当车辆发生抖动的同时,离合器踏板会有一种顶脚的感觉,这时离合器正处在半联动状态。

      04

      转速表转速下降

      在抬离合的过程中,发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。

      05

      车辆向前冲

      半联动也就是车子由静到动,在离合器抬到半联动点的时候,车辆有一种微微往前冲的感觉

      ◆◆科二踩离合要点◆◆

      01

      离合没有固定速度

      就是说,速度过快就压一点,可以轻踩一下刹车。速度过慢就略抬一点,千万别等到停车再抬,那后悔也来不及啦。

      02

      后三分之一一定要慢

      离合前三分之二可以抬快点,但后三分之一一定要慢。这一部分需要用脚指头来抬压,脚后跟固定不动,这需要在练车中慢慢体会。

      ◆◆科三踩离合要点◆◆

      不管是起步、换挡,还是停车,都要保持慢抬轻压踩到底的节奏。这样既不损坏车的部件又不会突然熄火。

      最后要说的是:考试上车时,一定要先试离合、尽快熟悉,因为每辆车的离合都不同。平时练车时,就要刻意寻找离合器与车结合的感觉,只要把离合器掌握好,科目二和科目三高分通过,就不是什么问题了。

      —完—

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