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  • 正确使用车灯的方法大车增驾A3B2

    【A3公交车驾驶证,B2大货车驾驶证,C1C2小型汽车驾驶证 微信:wuqijiaxiao123】

    汽车上的灯光,不仅是为了照明,也是一种信号装置,可以向其他驾驶员传递有关信息,起到信号的作用。 
      夜行示宽灯
      俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。特别是货车。一般货车示宽灯的功率要达到25瓦,至少要保证辐射到200米以内的距离,否则就会有安全隐患。
      信号灯
      包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
      转向灯:此灯是在车辆转向时开启,继续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时,要开转向灯。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口50米-100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。此外,通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,也要开启转向灯。
      刹车灯:此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,要提醒司机的是,我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”,灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯,更换时一定要注意不要接反。
      夜行照明灯
      俗称“大灯”。合理使用大灯应做到远观灯、近光灯及时转换。
      以下情况必须打开近光灯:
      *在天黑无照明设备地段开车,或在天将黑、黎明初现时开车都必须打开近光灯;
      *白天,如果遭遇大雾、下雪或大雨天气,使视线受阻,也必须打开近光灯;
      *有照明设备,但亮度不够的路面;
      *在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯;
      *在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
      *机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
      当路上无其他照明设备,而且没有对面车辆的情况下,才能使用远光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯;夜间路口左转弯不可开远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。此外,还要谨防误将远光灯当近光灯用。
      以下情况必须立即将远光灯换成近光灯:
      *对面有车开来;
      *离前面同方向的车距离较近;
      *路上已经有足够的照明度;
      *过铁路交叉道口;
      *回到交通繁忙的街道上。
      如果对面车的司机很不友好地开了远光灯,可以这样做:
      *不看它的大灯,将视线移到车道右侧;
      *放慢车速,适当鸣笛,实在不行就停车。
      位置灯
      位置灯顾名思义只管在黑暗中显示出静止车的所在位置,不可以用位置灯在黑暗处开车。
      雾灯
      雾灯可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。
      路遇雾、雨、雪天气,视线严重受阻时,就必须打开前雾灯。白天也不能例外。非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼。因而,仅当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。经常有些车将后雾灯当位置灯用,完全不照顾后面跟车司机的眼睛,也常常将自己置于被追尾的危险中。
      此外,雾灯一般都设计成跟位置灯或近光灯共同使用。如遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示宽灯和后位灯。
      危险报警闪光灯
      就是人们通常说的“双蹦灯”,它作为一种信号,提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况,提醒大家注意。下面这些情况可以使用“双蹦灯”:
      *雾天行车;
      *在道路上发生故障或者发生交通事故;
      *牵引故障车辆时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯;
      *在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件,能见度小于100米时;
      *在道路上临时停车时。
      除上述情况外,机动车在道路上行驶时,不能随意开启危险报警闪光灯。如果驾驶员不按规定随便使用危险报警闪光灯会被罚款100元;同时,机动车发生故障或者事故,未按规定开启危险报警闪光灯的罚款200元。
      【纠正错误的用灯习惯】
      日常行车中,很多司机都有这样那样错误的用灯习惯,给行车带来了诸多危险。例如:
      非雾天在市区开雾灯
      雾灯就在特殊天气状况下使用的,它的光线穿透力也很强,正常天气下开启,同样有晃人眼的功效。如果只开前雾灯还罢了,但要是在市区开着后雾灯就点说不过去了。堵车时要是碰上个开着后雾灯的前车,后面驾驶员的眼睛就要遭罪:看前面太刺眼,不看又不知道车流什么时候开始向前移动……
      市区滥用远光灯
      不少司机在夜晚行车时,为了贪图方便都习惯长时间使用远光灯照明。市区有路灯,晚上开车根本用不着打远光灯。总是开着远光灯行车,会车时就晃得对方睁不开眼,给其他司机带来安全隐患。
      夜间行车完全不开车灯
      有些司机为了省电,夜晚行车不开灯,却不知道一辆车突然间冒了出来,会使迎面驶来的车辆受到惊吓、来不及处理而造成相撞的事故。特别是难以引起行人注意,更容易引发交通事故。
      夜间停车不打警示灯
      有些车在路边临时停车或者是因故障停车时,既不开“双蹦”灯,也不挂故障车警告标志,这很容易导致后方来车发现较迟而发生撞车。
      私自改装车灯
      现在有人都喜欢用改装的LED大灯,而这种超眩的灯光不仅特别刺激对面路人和司机的眼睛,还直接影响行车安全。
      尾灯不亮、大灯昏暗,甚至制动、转向灯不亮
      这会给其他车辆,特别是给后面的车误导,带来安全隐患。

     

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